Sabías que este 22 de junio se celebra el día mundial del Volkswagen Escarabajo? Te lo cuento
Noticódigo
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Desde 1995, se celebra el Día Internacional del Volkswagen Escarabajo. Este popular modelo, conocido originalmente como Volkswagen Tipo 1, comenzó a producirse en Wolfsburg, Alemania, desde 1938 hasta 1978. Sin embargo, continuó fabricándose en otros países de Latinoamérica como México, Brasil y Venezuela.
El surgimiento de esta efeméride fue gracias al brasileño Alexander Gromow, un aficionado del vehículo que, en consenso con varios clubes mundiales del Escarabajo, seleccionó esta fecha ya que el 22 de junio de 1934 se firmó el contrato para desarrollar el primer prototipo.
Se cumplen 89 años desde que se dio luz verde al clásico Volkswagen Escarabajo y sus fanáticos siguen destacando la versatilidad y fidelidad del modelo. Se trata también de lo que significa y simboliza el «auto del pueblo” (en alemán Volkswagen). El popular nombre de Escarabajo se debe a su forma redondeada y compacta. Por ser un vehículo emblemático ha sido considerado el automóvil más influyente del siglo XX.
De haber sido diseñado en el régimen Nazi, más tarde, en la década de los ‘60, se convirtió, junto con la furgoneta Kombi, en un distintivo del movimiento hippie. Pasó de ser un símbolo de la guerra a uno de la paz.
Surgió como un encargo del régimen Nazi al ingeniero Ferdinand Porsche. La idea era diseñar un coche económico, espacioso y capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora. .
La producción de Escarabajos creció progresivamente a lo largo de la historia. Si en 1939 –cuando estalló la II Guerra Mundial– solo circulaban unas pocas unidades o prototipos, hacia finales de la década del ‘40, la fábrica Volkswagen ya contaba con 10.020 modelos.
Los populares autos, considerados un símbolo tecnológico del siglo XX, comenzaron a ser exportados a países como Suecia, Suiza, Finlandia, entre otros. Además, se instalaron líneas de montaje de la fábrica Volkswagen en Brasil, Estados Unidos y México.
La historia del mítico automóvil llegó a su fin en 2003, cuando de Puebla, México, salió el último ejemplar. La decisión de dejar de fabricarlos no acabó en ningún caso con su popularidad y olvido. Por el mundo existen, hasta hoy, cientos de clubes Volkswagen que rinden tributo al coche.
Independiente de sus orígenes, el Volkswagen Escarabajo es un vehículo que no pasa de moda. Al contrario, parece que cada año gana más seguidores, porque como afirman sus fanáticos más que su mecánica y funcionamiento, su encanto está en todas las sonrisas que provoca a quienes se lo encuentran en la ruta.